Tartalom
- Ellenőrizze azt | Giro d'Italia 17. szakasz: Isaac del Toro ellenáll Mortirolo tüneteinek, megvédi Redet, győzelmi szakasz
- Befejezés: Amit kihagytál az 1. lépésben
- Giro d'Italia 20. szakasz: Hihetetlen fordulat Simon Yates és a Finestre közötti verseny miatt, ami elrontotta Del Toro rózsaszín mezre vonatkozó elvárásait
- Ewan viharokba torkollik, hogy te is győzelmet arass a színpadon az Egyesült Arab Emírségekben tartott koncertkörútján kívül
Isaac del Toro eddig minden balesetet elkerült a Girón, és ismét ellenőrizze azt sikerült elkerülnie, hogy a fagyos időbe vesszen. Az új piros mezek pedig erősebbek, mint valaha voltak. Az egyik pilóta, aki élvezni fogja a mostani élettelen kihívásokat, Ethan Hayter.
Ellenőrizze azt | Giro d'Italia 17. szakasz: Isaac del Toro ellenáll Mortirolo tüneteinek, megvédi Redet, győzelmi szakasz
A legújabb ausztrál versenyző … időt állított fel, amit ma este további időkkel lehet megdönteni. Mivel még ötven perc van hátra, amíg Alexander Krieger (Tudor Expert Cycling) a rajtrámpára hajt, gondoltál már arra, hogy felidézd Wout van Aert csodálatos győzelmét a hétvégén? Az új Purple Bull Kilometers egy kilométer egy izgalmas haladó szakaszig, így hat, négy és két bónusz pillanatot ad az első három versenyzőnek a célvonalon. Még kilométert kell megtenned a nap folyamán a következő haladó szakaszig. Pedersen vezeti az új termékek rangsorát, amely 140 terméket tartalmaz; Olav Kooij a 2. az 52-es pályán, így még az azonnali győzelem (50 darab értékű) helyett is Pedersen tiszta lappal indul.
Befejezés: Amit kihagytál az 1. lépésben
Még mindig mindent meg kell próbálni, hogy megszerezzük, a Purple Bull-Bora-Hansgrohe még mindig a csúcson van, bármit is irányítva. Bárki is legyen Cofidis versenyzője, az időtúllépései gyorsan megmaradnak. Őt Paul Twice (Jayco AlUla) váltja, aki eddig talán a legeredményesebb versenyző. 500 méterre van Roaccarasótól a csúcsig, és a szakaszok folyamatosan próbálkoznak. Irreálisnak tűnik, hogy egy lépés a legjobb előtt maradjon. Lorenzo Fortunato (XDS Astana), a Blue Hills mezes férfi, a következő irányítóponton található, és a csúcson próbálja ki a korlátozásokat.
A tévé szerint a következő tíz percben szakadhat az eső – ez meghiúsíthatja olyan kerékpárosok esélyét, mint Van Aert, Tarling és Vine, mivel mindannyian épp most fejezték be a távot. A pályán ezután egy fontos márka következik – Wout van Aert (Visma-Book a motorcycle), aki jelentkezett a hétvégére. Korábban már nyert egy demóversenyt a Tour de France-on, természetesen.
![]()
Alaphilippe vezeti a kategóriát, kiváló 40-2-es előnnyel a széttöredezett üldözőcsapatokkal szemben. Manuele Tarozzi az alap, szóval lehet rágódni, amikor tüneteket produkál az új Intergiro birtoklására. Ez akár egy ütés legújabb lövése is lehet, mivel a mezőny hátulján lévők összemérik egymással a lécet. Az Egyesült Arab Emírségek csapatai a mezőny élén maradtak, hogy "irányítsák" őket. Nem fognak üldözni, aminek egyébként is van egy fontos szempontja, mivel a kieső csapat veszélyt jelent Pogačar főnökre.
- Roglič már a piroson belül volt, és te már a legújabb referenciaterületed lehet az új GC-versenyhez.
- Míg még van hátra az 50 pillanatból, amíg Alexander Krieger (Tudor Professional Cycling) legurul a kezdőrámpán, miért nem éli át újra Wout van Aert csodálatos hétvégi győzelmét?
- Személyesen is éreztem, még abban a szakaszban is, amikor azt mondták, hogy „csak próbáld ki”, és végül sikerült.
- Az új hat bűnöző ki akarja terjeszteni a fejét az értékelési eredet után a környéken.
A tizedik szakaszon azonban nem kapunk díjat, mivel más támadások is érkeznek az új mezőnyből. Természetesen van egy másik nagy kategória is, amelyik elhagyja a mezőnyt. Különösen erős motorosok voltak köztük, mint például Filippo Ganna, Valter, Affini, Geschke, Bagiolo, Covilli és Mulubrhan. Néhány motoros már defektet szenvedett a terepen, ezért előfordulhat, hogy a teljes rajt kicsit késik. A kerékpárosok már elindultak a nem hivatalos pompeii rajtból, és a Giro d'Italia tizedik szakasza is folyamatban van! A teljes száguldás előtt még néhány kilométert pihentető tekerésből fogunk biztosítani.
Giro d'Italia 20. szakasz: Hihetetlen fordulat Simon Yates és a Finestre közötti verseny miatt, ami elrontotta Del Toro rózsaszín mezre vonatkozó elvárásait
Scaroni messze a második helyen áll a lejtős csoportban csapattársa, Lorenzo Fortunato mögött. Az új szökéseket Cristian Scaroni rendkívüli módon fokozza. Paleni csak néhány kilométerrel arrébb maradt a csúcstól, mielőtt elkaphatták volna. Enzo Paleni (Groupama-FDJ) a nap első támadója.

Brandon Rivera ma nem az élen van, így visszalépett a küzdelemtől. A legújabb kolumbiai versenyző remekül teljesít, Ineos csapattársát és honfitársát, Egan Bernalt segíti, különösen a Strade Bianche szakaszon, és a kiváló hazai verseny miatt valószínűleg nagyon el fogják becsülni. Még 5 km van hátra, amíg a szökésben lévő kerékpárosok meg nem kezdik a Purple Bull-backed dátum bónusz sprintet. Juan Ayuso kénytelen lett volna egy másik kerékpárért várakozni az emelkedés alján.
Ewan viharokba torkollik, hogy te is győzelmet arass a színpadon az Egyesült Arab Emírségekben tartott koncertkörútján kívül
Carapaz mintegy 50 yardnyi teret nyit meg, de Yates vagy Del Toro nem reagál, a fent említettek csupán feltételezések voltak a saját tempójában. Az Ulissi által hozzáadott ünnepi gurítások a versenyből alig mutatnak igazi érdeklődést. De a legújabb Mortirolóval hat kilométerrel a vége előtt mindenképpen felfigyeltek valamire.
Így fogja igényelni az idei Cima Coppi díjat. Gee áthidalta a visszatérést Del Toróval és Carapazzal, és ez az arány alapján. És ez egy hatalmas mélység – néhányan nem akarnak az üldözésbe fektetni. Yates elkészíti a következő támadásukat, de ekkor nincs gyors lendület. Gee most megtámadta az új üldözőosztályt, és az csak a legújabb trió köré próbál kapcsolódni. Az arány egyre jobban törekszik, és most a frontvonalra koncentrálhatunk.
Gondolj bele, az új GC verseny 3 km-es távon fut (amikor az időket egy hiba esetén használják), így az emberek nehezen találták meg a távot. Szóval úgy tűnik, most van itt az ideje, hogy megmondjam a személyes előrejelzésemet a szakaszra. Az én első számú edzőm Jonathan Milan (Lidl-Trek), a saját kardióm pedig Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), és én az utóbbit választanám.
